수소상용차 기술개발 동향

이름 : 관리자 | 작성일 : 2019.12.19 17:12 | 조회수 : 16108

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번호	제목	이름	작성일	조회수
88	전자이동개념 접목, 값싸고 오래가는 '수소 촉매' 개발	관리자	2021.08.08	8,687
87	전량 日수입 '고내열 투명 플라스틱' 소재 국산화 박차	관리자	2021.07.28	8,512
86	외부요인 따라 변형하는 촉매 개발	관리자	2021.07.19	9,187
85	'배터리 음극 용량 2.6배' 증가···실리콘 함량 늘리는 공정 개발	관리자	2021.07.14	9,092
84	고체 전해질 없이 작동···배터리 '新전극구조' 개발	관리자	2021.07.13	8,897
83	대용량 정보 초고속 처리 '차세대 메모리 소자' 구현 기술 개발	관리자	2021.06.13	9,084
82	이산화탄소로 시간↓전도도↑100배 페로브스카이트 태양전지	관리자	2021.06.06	9,274
81	방사능에도 거뜬 가볍고 유연한 소재 개발	관리자	2021.06.02	9,448
80	유연하고 가벼운 하이브리드 전지 개발	관리자	2021.05.23	9,489
79	자율주행 필수템 '초소형 라이다' 개발	관리자	2021.05.10	10,366
78	팔라듐 입자 합성한 수소전지연료 촉매제 개발	관리자	2021.04.21	10,265
77	전기차 가격 낮출까?···값싸고 빠른 충전 나트륨 배터리	관리자	2021.04.18	10,497
76	원소조합 바꿨더니, 페로브스카이트 효율 25.6% 껑충	관리자	2021.04.06	10,206
75	10배 더 안정적으로 정보 저장, 新반도체 소재 특성 발견	관리자	2021.04.04	9,739
74	신소재 개발기간 줄인다··· 역설계하는 'M3I3' 플랫폼 제시	관리자	2021.03.31	10,379
73	"조명 밑에 두면 충전" 고효율 배터리 시스템 개발	관리자	2021.03.25	9,378
72	실리콘 대체 차세대 반도체 소재 합성 기술 개발	관리자	2021.03.08	10,220
71	'저비용 장수명' 전기차용 전지 보호 기술 개발	관리자	2021.03.02	10,150
70	고체전해질 공정 기술개발··· 상용화 앞당긴다	관리자	2021.02.22	10,687
69	대용량 전기차 배터리도 고속충전하고 수명 길어진다	관리자	2021.02.14	10,358